第一百九十二章 实业帝国:整合船运业
�天下的商人是一家,都是殷商遗民的后裔!商业的起源来自于商部族的祖先王亥,并且认为王亥乃是真正的华夏商祖,其地位应当不在发明文字的仓颉,创立法律的皋陶之下!

  在有了王亥这么一个共同的“祖先”以后,天下商人是一家的理念也得到了传播。商人对于联合之事也并不抗拒,很快一个基于货运为中心的商会联盟就这样建立起来了!

  而陶丘作为商业的中心,自然就作为这个商会联盟的总部了。而这个商会联盟在后来的范围将不仅止步于航运,其范围也将会越来越大!

  而船运业碰到的最后一个大问题就是水面上的水匪实在是太多,严重的威胁商人们的运输!中国的水匪问题,不但是这个时代威胁船运安全的顽疾,而且它一直延续到20世纪民国时期。像后来的上海作为东方最大的港口,然而洋大人们对于黄浦江江面上多如牛毛的水匪也是没辙。

  这个时代,由于天下的战乱,水匪的数量比起后世要更加强大。而在此前一百多年,孔子的时代,甚至有名为盗拓的大盗,啸聚山林,聚众九千余人,从水路进攻鲁卫齐宋诸国,破城灭家,诸侯皆不敢阻拦!

  虽然如今天下,小国被灭,大国崛起以后,水匪破城灭家的事已经很少发生了,然而水匪在水面上抢劫货船,对于商人们来说,确实是各国都极为头疼的问题。这样的问题对于陶丘这样严重依赖外贸的城邑尤其严重!

  对于连接陶丘各地的商路来说,从陶丘去往大梁这一段路还好说,毕竟没有大湖,虽然有零星的水匪,然而在宋国和魏国两国的压力下,规模也都不太大。从陶丘去往彭城和鲁国曲阜的路,也比较好说,这一段路最大的湖泊就是在陶丘旁边的菏泽了,自从菏泽被陶丘君划为禁区以后,整个菏泽的水匪也都被顺带着消灭了。

  而真正麻烦的水路,乃是从陶丘去往临淄的这一段路。这段路有一个这时代临近各国都无比头疼的湖泊——大野泽。

  大野泽的历史很悠久,至少从远古时代,这个大湖就一直存在了。大野泽位于宋、鲁、齐、卫四国之间,济水和濮水从中穿流而过,东西长约三百里,南北宽约百余里,比起陶丘附近的菏泽来说,它可是要大得多了!

  而春秋末期的盗拓,据后人推测,就很有可能是以大野泽为基地而纵掠各国,使得各国对他毫无办法的!而大野泽在后代经过长时间的演变,在北宋时期与水泊梁山汇而为一,最终成为了梁山好汉们的大本营!

  纵然戴言是陶丘的领主,距离大野泽较近,想要解决它也是不容易的!然而与齐国之间的贸易对陶丘来说实在太重要,若是戴言一日不解决掉这大野泽的问题,陶丘对齐国和卫国的贸易就一天无法真正畅通!

 &e