第1704章 为折翼天使接上翅膀
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  如果不用超音速巡航,图-144自从s型升级到d型之后,航程其实早就可以横穿太平洋,腿比原本的144s要长得多。

  就算除了起降之外的全程巡航使用2.2马赫省油航速,航程都超过9000公里。

  我就坐过它执飞的莫斯科至哈巴罗夫斯克的航班,地面直线距离就有8350公里,空中实际航程可能有接近9000公里。

  腿不短,部分亚音速,续航距离还要远得多。

  老板你还不用太担心安全问题,根本不需要用图160的加力发动机,就用原来的rd-36-51,安全系数还算是可以的。

  就作为紧急情况下的交通工具,无论是从纽约至冈比亚、纽约至莫斯科,还是冈比亚至博茨瓦纳,甚至从莫斯科到中南部非洲的航线它都适用。

  又快又高,一般战斗机对它都只能干瞪眼,最高持续巡航速度都能到2.35马赫,风驰电掣!

  当然,那飞机缺点也有,舒适性差了点,噪音有点大,里外都大。

  老板你想用它在纽约起降,还得拿到这边的适航许可才行。”

  说到这,帕维尔停了下,表情变得略微精彩了些:“真的很带劲,老板,你就拿它当个大玩具也超级爽!”

  “会不会不够安全?”

  张楠记得它发生过两起重大事故的,对此还是有点担心。

  “还行吧,70年代两起事故,第一次可以说纯粹是违规操作,就是想压协和式一头,客机当战斗机用,乱来!

  那次还是旧的型号,机体强度也有缺陷,后来修改过的,机体结构重量就加了差不多十吨。

  第二次显然是检修不得力,油路插头松了,维护人员责任心不足。

  就78年第二次事故之后,所有飞行和维护都是按照飞行标准来,不管是跑客运还是货运,它就再没出过任何事故,停飞不过是因为使用成本大了点。”

  使用成本,全世界这会不在乎私人飞机使用成本的,张楠绝对算一个。

  张楠点点头,“嗯,当个大玩具也好。你估计一下,我要是弄上三架,算上改装费用,还有维护成本,一共要多少费用?”

  “算上飞机的价格,按照老板你的日常出行密度,就算全部使用图144,算上一切,五年加起来也用不了5000万美元。

  对了,机库费用例外,不过您大部分时候也不用付这个钱...”

  就算买下飞机,能不�