�队面前都不堪一击，即便战场上还有让航母发挥余热的地方，那也不是在前方冲锋陷阵，而是在后面为主力舰队提供支持，或者为陆战队提供帮助。

  如此一来，在2059年年底之前，美国海军没有进攻能力。

  这一实际情况，决定了美国海军只能在太平洋战场上以防御为主。

  当然，这并不妨碍美国海军在其他方面的积极行动，比如在北印度洋与南中国海地区的破交作战。

  不管怎么说，在战争期间，建造潜艇与建造大型战舰没有太大的冲突，主要就是决定战舰产量的关键因素是船台，而潜艇由专用船台建造，与其他战舰并不通用，而且潜艇可以在一些内河造船厂建造，不会挤占主要造船厂的产能。如果说美国海军最不缺什么的话，那肯定是专门用来执行破交作战任务的轻型攻击潜艇。这种排水量只有5000多吨，并没有配备多少专用反潜设备的潜艇基本上只具备对付水面舰船，而且主要是运输船的能力，即不具备执行反潜作战任务的能力，其对付潜艇的最佳手段就是在启动空泡发生器与液体燃料火箭助推发动机之后，高达200节的最大航行速度，也就是逃命的速度。虽然以这种速度，最多只能航行半个小时，也就是航行100海里，但是在这半个小时内，至少能够把没有配备类似设备的攻击潜艇摔开65海里。更重要的是，如果其他攻击潜艇以70节的全速追击，就无法用声纳持续跟踪，也就无法准确追击目标。

  可以说，到2059年中期，美国海军中功劳最大的就是潜艇部队。

  举一个简单的例子，2059年3月份，美国海军在北印度洋上活动的20多艘攻击潜艇组成的“狼群”袭击了编号gb5911的船队（即2059年第11支从广州到巴士拉的船队），在仅仅2个小时的战斗中就击沉了32艘满载货物的商船。虽然美军潜艇部队为此付出了非常惨重的代价，2艘攻击潜艇被护航战舰击沉，还有1艘在逃跑失败之后，浮上海面向围拢的护航战舰投降，但是与战果比起来，这点损失根本算不了什么。要知道，这支船队运送的是中东战场上集约集团联军急需的作战物资与武器装备，正是因为没有能够安全抵达，导致集约集团联军不得不在10多天之后主动放弃摩苏尔，退守巴格达。

  问题是，潜艇永远是破坏制海权的武器，而不是掌握与利用制海权的武器。

  仍然拿北印度洋上的战斗来说，gb5911船队几乎全军覆没之后不到1个月，共和国当局就组织了编号为gb5914的船队，将集约集团联军继续的物资送到了巴士拉。正是这次非常及时的增援行动，让集约集团联军在随后的战斗中顶住了西约集团联军的进攻，并且迫使阿尔梅尔放弃了进军巴格达的想法，使战线稳定了下来，也使西约集团联军在中东战场上的进攻行动达到顶点。直到战争结束，西约集团联军的将士也�