得上丰厚了。

  当然，这笔钱并非全部都是乐队、泰勒所有。

  除了的分成之外，还有各级的经销商也需要分成，还有生产、运输、销售环节的各项成本也需要扣除。

  最后，还有最为让人深恶痛绝的税款，也是要扣走一大笔钱。

  杂七杂八的扣下来，最后能有百分之二三十到乐队和泰勒的手中，就算是不错了。

  但即便如此，这也是一个颇为惊人的数字。

  扣除掉各种费用之后，落到乐队和泰勒手中的，至少也有两三亿美元。

  这，仅仅只是两张专辑发行一周多的时间里，所达到的成绩！

  也进一步证实了，乐队，和泰勒-斯威夫特，这两个名字在当今乐坛的号召力。

  大获丰收的，除了乐队和泰勒之外，还有。

  在这两个项目当中，投入了总计大约四千万美元的成本，其余的部分则由乐队和泰勒-斯威夫特出资完成。

  明星自身参与投资自己的项目，自然是为了争取更好的分成条件。

  一般的小明星没有任何资本和唱片公司谈论这些，至少那些在公司内普遍被看好、认为具备极高盈利机会的项目，大多数唱片公司都不会同意小明星的资金参与到其中，没有人喜欢将自己赚到的钱分给别人。

  但大牌明星却是不同。

  作为旗下最大牌的明星，即便是没有大股东这层身份，乐队也有充足的资本进行讨价还价。

  泰勒-斯威夫特也同样如此。

  娱乐圈是一个无比现实的地方，若是一个明星，没有足够的商业价值，唱片公司根本不会多看他一眼。

  即便是合作，条件也会苛刻得令人发指。

  但若是有足够的商业号召力，唱片公司也会将自己的姿态放得极低。

  当然，这一切都是为了“利益”二字。

  在、两张专机上，总计投入的四千多万美元，单单只是以目前的销量而言，至少可以获得十倍左右的回报。

  这样的投资回报率，即便是在以暴利著称的唱片业，也堪称惊人。

  这个好消息，对各个股东们所带来的刺激，直接体现在了最近一次的董事会上。

  摩根士丹利的代理人最为迫不及待，非常“关切”地询问，是否还需要更多的投资。

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