�也就是悬停，转弯、左中右斜飞升空、翻跟斗等等。不过这直22a从悬停中突然尾部螺旋桨启动急速后退，再尾桨整体一偏直升飞机后退中只用了三四米的半径转变了方向。

  然后在前进中突然转向，升降中突然转向，悬停中直角转向，总而言之不过百米长的空域它上下、左右、前后任意飞行，翻跟斗只是小意思，除了无法整体横行论灵活性还真史无前例，值得震撼。

  这样灵活让所有在场观众看得神迷意乱，这节奏乃是开进电影院也能兜个圈出来，机动性方面确实是无机可比，但仍然不能杜绝有人担心：

  ''这飞机确实是太棒了，就怕蓄电池电量不够用，滞空时间太短。''

  ''就是、就是，就这一点可惜！''

  ''不可以多带一些电池？''

  ''带多了这直升飞机派什么用？''

  ''、、、、、、''

  在众人怀疑声中停了一下的介绍又开始了：

  ''或许有人担心直22飞不远，实际上我们已经研制出高容量蓄电池，单位重量与汽油相当，不过汽油利用率只有40%左右，蓄电池除去所有的损耗也是汽油的二倍以上，所以直22系列不仅全方位隐身、超机动性、飞得更远、没有发动机问题、制造简化、维修简单、操作容易、使用成本低，危险系数小、、、、、、''

  ''这一看还真是如此！''

  ''是呀！电动机多便宜，还不易坏，响应速度也快、、、''

  ''唉，我们还怀疑介绍呢，原来这直22真是创造性的东西，比轰20重要多了，现在在直22面前所有的直升飞机都是渣、、、''

  ''对对对、、、''

  ''会不会明天阿美又说我们偷了他们的技术？''

  ''应该的。''

  ''、、、、、、''

  ''下面是直22a高速飞行时间，它将用550公里的时速绕场飞一圈、、、''

  在众人还在讨论时介绍声再次响起，接着已经悬停的�