在2025年底桃源小组年底总结的扩大会议上王元成作了汇报发言，然后将现场增补的计划交大家讨论，再次修改后才正式成了2026年试行计划。

  为什么是试行计划乃是开发桃源千头万绪、意外不断，这大半年计划一直在变，计划赶不上变化在这里完全是最好的注角，2025年如此2026年也不可能不出现意外。

  另外计划试不试行的名义没什么大的意义，这个计划主要是为2026年确定一个大方向，如继续探查、继续移民、建冶炼厂石油提炼厂与铁路等不会变，变动的是具体的目标能否达到，或出现一些新因素。

  排除或暂不考虑这些变数就成了试行计划，之所以会在扩大会议上讨论，因为参加会议者与这个计划的实施有些关系。

  次日桃源小组内部开会端出来的东西更硬了不少，由总理亲自通报的消息有因桃源运出的铁矿石中国第三艘航空母舰钢材成本下降一半，性能提高百分之五十以上的好消息外，这钢材对坦克、装甲车等也达到性能提高与成本下降效果的消息。

  只是这样的消息桃源几乎人人皆知了，不过有一点连王元成也不知道，那是刚接到中科院金属研究所的报告，那异钛与其它元素的共生矿分离出另一未知元素与几种地球同类稀土元素的同位素。

  不仅如此根据国家对稀土元素认识该研究所对这些元素与同位素进行了初步试验，异钛的作用不用说，其它元素与同位素对光学、磁性、蓄电、耐温、耐压、超导等方面都有颠覆性改变。

  何为颠覆性？没有百分之五十以上绝对不能算得上，如此大的突破会对中国的经济与军事都产生翻天覆地变化，如超过百分之五十提高常温超导材料就突破了，这样一来输变电方面首先获益，建设维修成本下降线损也一样，属于节能又利民。

  至于蓄电材料突破电动汽车更加实用，如果能够更进一步用在坦克、装甲车、运输机好处不是一般大。还有电网只要成本轻用于蓄电可以将不少浪费的电能利用起来，现在抽水蓄能就是成本大、周期长、合适地点少发展不起来。

  仅这蓄电材料突破军方已经启动了短中长三个计划，短期是含异钛超级装甲钢与蓄电池共同打造全电装甲车、坦克；中期是异钛结构钢的全电潜水艇；长期是异钛铝、镁材料加全电运输机、预警矶、加油机及各种直升机。

  特别是直升机，因为电动机体积小、可靠性强、中国目前还没有世界最好的发动机，只要蓄电池能有汽油三分之一单位蓄能量就可以接受，因为汽油也只有四成左右利用率。

  所以全电直升飞机能成功的话，中国最软弱的一环就弯道超车了，因为全电直升机制造成本低，运行成本更�