是指车手可以在佩戴头盔等安全装备的前提下，驾驶平时日常的车辆在赛道上熟悉赛道。但是在华夏有个问题，那就是符合规则的赛道几乎十个手指就能数下来，而这些赛道集中在帝都、魔都、珠三角、成都等地方，但是像武汉、浙江、西安这些赛车爱好者集中的地区，就没有可参加的赛道日。而萧鹏赛车场的位置是距离那些赛车热点最远的位置。所以来的人也少。而八百一天的价格虽说跟别的赛车场便宜，但是那也很贵。。。。。。

  而且赛道日是不准改装车进场的，就是平常开的车，这就让很多人失去了兴趣。只有一些自己开着跑车来爽速度的，以及参加‘china gt’赛的赛车手才会来参加‘赛道日’。

  其实萧鹏不举办‘国字赛’或者‘国际赛’还有一个很重要的原因，那就是现在车场只经过了国家汽联的认证，还没有经过国际汽联的认证。。。。。。只有经过国际汽联认证的赛车场才能举办国际赛，现在萧鹏这里虽说可以举办‘国字赛’，但是想起组织赛事的复杂程序，萧鹏就懒得折腾了。干脆什么‘国字赛’‘国际赛’都扔一边，让杨猛没事举办几场民间赛就行了。

  当然，萧鹏还有另外一个赢利点，就是豪车租赁，就拿兰博基尼lp700-4来说吧，六万一天。这个价格不可谓不贵了，平时在马路上租赁一辆这样的车，一天也就是两万。可是市区开着兰博基尼lp700-4时速能上八十那就烧高香了，但是在赛车道呢？那可是可劲跑的------当然，也要量力而行，毕竟出了事故可不是谁都能赔的起的。

  所以萧鹏这里的豪车租赁业务从诞生以来，还没有开张过。这里的豪车更是那些来车场玩的妹子们拍照用的道具。。。。。。

  但是萧鹏倒也不急，反正有那么多冤大头广告商摆在后面，他又不怕赔钱，放这里不就是了？如果指望着目前的这些赛场收入，萧鹏早就赔的当裤衩了------那么多员工可都不是吃白饭的！

  萧鹏带着让托德参观了车场里的每一个地方：看台、vip包间、酒店、餐厅、纪念品销售店、小吃街、卡丁车场、汽车博物馆、室外展示区，尽管现在没有什么商家，但是毕竟地方太大了，走马观花的看了一圈也用了大半天时间。参观了一圈后到萧鹏住处，让托德一路上明显有心事，一言不发。

  晚饭是借了瓦利德家的厨子来做的饭，这瓦利德一年来这里住不了几天，这里却常年住着他的厨师和园丁保姆管家等人，那叫一个奢侈浪费。所以萧鹏他们有事就把他家厨师借过来做饭。

  前任厨子对这个事情很不满意，跑去跟瓦利德抗议，说自己是高等厨师，不是什么人都可以享受到自己的厨艺的------于是他就给赶回家了。

  新来的厨师厨艺倒不是说比他前任