但是发动机、轿车、医疗设备、电子电器等大部分核心产品积累不足，先进程度、质量和稳定性都有差距，有的差距还很大，要想持续稳定的佔据市场，除了走高性价比这条路以外，还要坚持技术不行服务补，这已经是大家的共识。

  所以与会的高层交流了彼此的经验，也提到了一点，现在国内市场都在讲要支援国货，我们是不是要在宣传上发发力。

  对于这种说法，郑老闆立刻就表示反对，华投不应该只立足于国内市场，必须走向世界，成为顶尖的跨国企业，所以爱国牌不要打，要以产品质量和服务争取客户的支援。

  郑老闆刚刚说完，孙祖杰就鼓起了掌，“郑总说得很对，我们是本土企业，发展得不错，全国人民都知道。

  只要我们的东西好，服务周到，同等性价比老百姓一定会选择我们，所以爱国牌能不打就不打，要有长远眼光，千万不能搞bǎng jià，消费老百姓的爱国热情。

  不是我不打，而是要考虑很多问题，我们的电器产品为了打入国外市场，卖得要比国内便宜，这一点我们都知道，是市场竞争的需要，但是要是爱国群众在我们的网上超市看到这些资讯，他们会高兴吗？

  口碑这种东西平时也许没什么，可是哪一天出了事情，这些资讯反噬起来，谁也吃不消，所以平时宣传的时候，一定要注意这些，保持个好口碑比什么都重要。

  除此之外，今天我还要说两点，第一点就是如何合法跟各国政府和国家垄断企业打交道。

  我们很大一部分业务是跟各国政府打交道，该争取的政策支援一定要用好用足，有些必要的手段也是需要的，但一定要合法，充分的法律支援十分关键。

  我看这一块要把等级提高，成立专门的部门来负责，国内国外，每个国家分门别类，要搞清楚他们的情况。尤其是一些被美帝制裁的国家，我们开展业务的时候，一定要避免美帝的长臂执法，怎么防範非常考验我们，大家一定要高度重视。

  我要说的第二点就是，要充分利用最新科技的成果，勇敢创新，不能跟在国外亦步亦趋。

  这一次中枢出了支援国产设备和软体的政策，我们几家单位受益不浅，但是我们一定要记住，我国迟早要加入世贸组织，这些保护未来会逐渐取消。

  这不是联合超算，欧派软体一两家的问题，而是我们绝大部分受到国家保护的行业同时遇到的问题，这一点这些年华夏汽车的同志感受最深。

  华夏汽车的应对可以作为範例，他们一方面继续在内燃机领域加快追赶，目前我们研发中的宝马四代与世界主流水准的差距已经压缩到不到