��凡是手上。

  北铁被他交给司马芸管理，司马芸马上按照他的计划向华夏帝国申请将现有的北铁铁路网主要线路改造成高速铁路，并且申请建造通向布拉哒的高原高铁和新的西伯利亚铁路网。新建铁路里程两万六千多公里，改造里程两万九千多公里。这个计划在明子洛的操作下，很快的到同意。

  这一次庄璧凡同样是找来震旦岛帮忙。而这次震旦岛派出运送相关设备的飞行器更巨大。那已经不能用飞机来形容了。一架两百多米长的飞船只能运载两辆工程车。

  这些履带工程车长度高达一百六十米，高度九米，宽度有四米半。这些工程车工作的时候，庄璧凡同样没有禁止人们围观。

  当看到这些工程车前面一个铲子插入地下，然后缓缓向前推进，速度真心不快，每秒平均也就一两米。但是前面的铲子将挖起来的数米深的原有钢轨泥土、石头，全部装进了工程车，当行进了一百二十米后，工程车就会停下。三分钟左右工程车才会继续启动。

  当工程车离开后，人们才发现原来的地方已经铺好无砟铁轨。铁轨和这个世界的标准轨距一样，但是铁轨却要大一些。面上的平面有十二公分。不过那不是最让人震撼的。最让人想不通的是，那些被挖出来的土方哪里去了？还有，这些铁轨和路基材料从那里来的？