因为毛领一带无论是地势还是位置都极佳，位于长江沿岸地带，地势平坦，而且虽然是江边但是地质稳定，最重要的是这样一来会形成一个东西和南北交错的铁路枢纽，成本虽大，但是建设起来的作用不言而喻。

  虽然再进行统一的规划和设计时，中央和省一级的意见最终起到决定作用，但是作为车站的直接受益人，白鹤的意见显然是无比重要的。

  在白鹤领导层讨论这个问题的时候，百城县政府也开始急了。

  百城县委。

  刘正方在一年前已经退休。

  现在百城主持县委工作的就是原来的县长汪华。作为女性干部，汪华无论是在能力还是政治手腕上都不差。

  但是无论是刘正方。还是汪华，他们最大的政治失误就在于失去了白鹤这个耀眼的明日之心。现在惋惜也根本就来不及。

  当然，现在在汪华面前，还有一个机会。

  白鹤村从一个村发展到如今的经济特区，名义上只是一个副厅级架构的行政区域，但是明眼人都看得出来，中央的那位应该只是一个试探，将来白鹤真的异军突起，实现从农村到现代化城市的转型时，恐怕又是一座深圳。

  如此罕见的机遇面前。如果百城人没有搭上车，恐怕后世子孙都会痛骂他们这些当权者。

  所以在白鹤区交通规划的消息刚一出来时候，汪华就召开了县委常委扩大会议。

  “大家都讨论一下吧，现在百城已经不能避免这个问题了。”

  将近五十岁。

  汪华的皮肤保养得还不错，但是眼角的皱纹也看得很清楚，今天她一身杏黄色的短衫，一头短发显得很干练。

  从基层走到县委最高决策人，汪华的政治经历很丰富，否则上面也不会将她提到这个位置上。

  现在百城无论是发展的机遇还是发展的挑战都已经到了一个临界。第一步踏出，不是天堂就是地狱，容不得她不慎重。

  如果是以往的话，百城的发展会异常艰难。甚至极难，作为贫困县，要想找到一条脱贫致富的路子。远不是口头号召，书面动员那么简单。需要做的工作和面临的难度难以令人想象。

  但是白鹤的横空出世，或者异军突起。这不仅仅给白鹤人带来了希望和美好的现实，其实对百城来，这也是一个机遇。

  白鹤区绝不会止步于一个副厅级的经济特区，这是早就被体系内部的人所默认的。

  国内有多少副厅级的�