感激，那他们就是猪狗白痴不如了。

  大家互相留了电话，刘文飞以老学长的口气说，以后在x市大家遇到事情，可以随时打电话找他这个学长帮忙，然后赞叹着唐剑秋的烧烤手艺，大家抹着嘴角的油渍，向海滨大道走去，准备各回各家了。

  ……………

  “老板，已经和唐剑秋有了更进一步接触，和他的几个要好同学也建立了好的印象，请给下一步指示。”刘文飞回到住处，在电脑上敲着一行字，发送了出去。

  “三号，我是一号，我已经和目标接近，你继续保持沉默监控。”唐剑秋租住的楼下一个卧室里，一台电脑上同时显现出一行信息。

  ……………

  氢氧能源供应公司的研发部办公室里，唐剑秋看着这一个多月来的各项研发进度，第一块的氢气能源同天然气管道炉具通用的各种设备和指标都已完善，正在测试当中，随后就可以联系当地发改委和商务局，进攻天然气的市场占有份额。

  第二块，氧气的助燃剂工业装，和家庭应急使用的家庭装，已经开始了等待商标注册的程序，商标注册下来后，估计在2017年7月份就可以投入市场，开始铺开销售网络。

  第三块，其实早在上世界六十年代，国外就已经成功制造出氢气能源汽车，上世界八十年代，国人也造出了氢气能源为动力的汽车。

  现在研发团队给出的两个路子，一个是采用内燃机的形式，用氢气作为燃料使用，但是安全问题，和燃料储备问题是个难关，还需要进一步的实验。

  而另一个就是采用现在的多数厂家使用的氢燃料电池，虽然制作电池成本高一些，但是安全系数也大幅度提高，而电力驱动的车体已经初具模型，如果，唐剑秋的氢气成本降低到天然气的成本价格一下，那么这个氢燃料电池的成本基本可以抵消。

  氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，形成电流来给电力驱动的车体提供能源。

  燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换，而且没有传统汽油，柴油动力汽车的污染排放，研发团队在50%的发电率的基础上还有可能上浮20%到30。

  采用第二种氢燃料电池的方案，汽车制造成本较高，但如果氢氧气能源价格低廉的话，使用成本将大大降低，而且噪音低，几乎没有污染排放，行驶距离和使用寿命也�