��张扬。”</p>

  秦岭修路，也是一件大事。</p>

  李元兴修的这路比原先设计的成本更高。</p>

  原本的设计就是一条铁路，原本的设计是修一段走一段，通过铁路来把物资运进来。当真正开始施工之后，却发现用这样的办法人力根本就没有办法施展开，除了机器旁的一些人之外，其余的却无法发挥足够的力量。</p>

  工部在这条路上已经勘察过多次，所以铁路与山路同时修。</p>

  铁路要求是直的，山路却是可以依山打弯，马车的在运输之中就起到了大作用。</p>

  铁路眼下修进来四十多里，山路已经修了七十里，打上水泥可以走大车的也有差不多五十里了。而且修路开出的山石打碎之后，却是可以作为路基石，也不用从远处再运过来，每候一段山路，就将小型碎石机拉过去，将碎石堆在路旁。</p>

  身穿便服的李元兴走到工地近前，这里正在打秦岭山中相对比较难的一段。</p>

  三大难，第一是这里的土石松软，会有塌方的可能。二是这里竟然在开隧道的时候会有地下水。这可是大唐工匠们之前没有遇到过的难题，排水是第一步，如何保证地基才是第二步。</p>

  最难的就是，这里大约三百步的一段，只能靠人工去挖，机器一动，就怕让山石更加的不稳当。</p>

  倭人们在这里干活才两天时间，也才是刚刚熟悉的阶段。</p>

  不过，开山挖洞这种工作，倭人倒是干得不错。</p>

  “似乎那边第二个洞停工了。”李元兴伸手一指。带着几份疑惑问身旁的裴喜。</p>

  裴喜顺着李元兴的手看了过去。那里确实是停工了，在山洞外许多人都围着，似乎正在说着什么？</p>

  再往远处看，其余的几位工地还在热火朝天的干着。</p>

  李元兴没让裴喜去打听。只是让裴喜去领了一块这里工地巡察的牌子。然后自己。只带了四个护卫，以工地巡察的身份走入工地。</p>

  在那里，有两个管工。一个用汉语，另一个用倭语在说着。</p>

  “一车料，十文钱。推进去，出来就数钱。”</p>

  李元兴不动声色的站在远处，看着这里发生的事情。围在这里的差不多有上千人，却是站�