上，没有落实到具体行动上。

  当时，从印度南部的海军航空站、斯里兰卡的海军基地、以及马尔代夫福阿穆拉库岛机场起飞的远程海上巡逻机多达40架，每架巡逻机上都有1部探测距离超过450千米的对海搜索雷达与1套探测距离超过250千米的光学雷达。因为有足够多的巡逻机，所以每架巡逻机的航线都经过精心设计，并不是沿直线飞行，而且做到了相互重叠，确保不会因为某架巡逻机出故障、或者与基地失去联系使侦察行动受到影响。当然，如果相邻的两架侦察机同时与基地失去联系，基本上可以肯定不是出的故障，而是遭到敌机突然袭击。

  有了如此密集的侦察网络，自然不需要出动舰载侦察机。

  更重要的是，到这个时候为止，印度洋舰队还没有参与作战行动，因此保留了完备的航空作战能力。也就是说，3艘航母上各有150架重型战斗机，即便受超额搭载影响，一次最多只能出动半数战斗机，考虑到回收的战斗机比出动的少得多的情况，也能将450架舰载战斗机分成2个攻击波次，至少向美军舰队投射1500枚反舰导弹。如果不考虑舰队防空的话，还能将导弹投射量提高到2700枚。

  事实上，在安排战术的时候，印度洋舰队的指挥官确实没有考虑舰队防空。

  原因很简单，舰队一直在马尔代夫群岛海域活动，即便南下，也不会离开岸基航空兵的掩护范围。也就是说，在印度洋舰队北面，始终有一支规模在50架以上的岸基战斗机群在执行防空巡逻任务，而且随时可以应舰队召唤南下拦截敌机。更重要的是，随着反舰导弹的射程越来越远，在无法扩大舰队防空范围的情况下，舰队防空作战往往演变成“舰队反导作战”，即以拦截敌机发射的反舰导弹为主。在这种战斗中，真正的主力是各艘战舰上的防空与拦截系统，而不是在舰队上空巡逻的防空战斗机。

  由此可见，共和国印度洋舰队的指挥官做出了孤注一掷的选择。

  从战略上看，这一选择也没有多大问题。不管怎么样，首先得承认，海战本身就是高消耗战争，即便是占据优势的一方，也得为胜利付出高昂代价。比如在第二次世界大战中的中途岛海战中，美军大获全胜的代价是损失了“约克城”号航母与上百架舰载战斗机。而在大西洋上拦截德国海军“俾斯麦”号战列舰的战斗中，英国海军拥有所有优势，结果还是损失了当时排水量最大的“胡德”号战列巡洋舰。在势均力敌的情况下，海战中的损失将更加惊人。

  前面已经提到，在印度洋战场上，共和国海军与美国海军基本上在伯仲之间。

  可以说，共和国海军要想不付出任何代价就取得胜利，几乎是不可能的事情。换个角度来看，就算损失了印度洋舰队，如果能够全歼第四舰队、第六舰�