对法案之下的1916年下令建造的。

  1916年，恰恰是第一次世界大战时，由于当时中国和英国还是盟友。所以当胡德号下水并且服役没多久后，陈绍宽曾经有机会亲眼目睹过胡德号的真容。

  胡德号服役时标准排水量42,100吨。成为当时世界上最大的军舰，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国而受人瞩目。

  当时的中国海军虽然已经有了‘霸下级’战列舰和‘睚眦级’战巡舰，但是对胡德号还是不得不说一个服字，毕竟作为战列巡洋舰的胡德号有着45200的满载排水量，而其排水量之大甚至比当时的任何一艘战列舰都大。

  对当时的陈绍宽而言，这艘胡德号简直就是一艘庞然大物。

  也因此，当胡德号击沉的消息传到中国，而且击沉的原因还是这么………的时候，陈绍宽本人显然也有那么一些不相信。

  所以说很多时候，人真的是不信命不行啊…

  不过和信命相比，陈绍宽还是更相信情报一些。

  对严光提出的先敌发现，先敌打击，陈绍宽还是相当信服的，毕竟很多时候先发制人还是很占便宜的——————虽然他并不清楚，这其实是严光在后世的时候，听说过的战斗机的理念。

  先敌发现，首先就要确定敌军在哪里。

  对此陈绍宽到不是特别担心，因为为了此次战役，空军方面已经特别派出了多架yj40预jing机，替舰队执行预jing任务。

  当然，在执行预jing任务的同时，他们也承担着寻找敌人的任务。

  事实上，这对预jing机而言实在是在合适不过的任务了，因为yj40装备着最新式的雷达，其对低空飞机的搜索距离超过了100公里，对大型船只的搜索距离也达到了320公里…

  虽说这个距离和后世的雷达相比实在是算不了什么，可是在这个时代却已经是相当的了不起的了。

  更何况，这个时代的ri军也只是刚刚装备了雷达，而且还是在军舰上面装了雷达，那个雷达还经常出毛病。

  最重要的是，至少有雷达总比目视要强的多。

  而且目视的话，还会因为天气的关系而出现某些问题，可是雷达的话——————好吧，雷达其实也会受到一定的干扰，可是总比目视要强上许多。

  而陈绍宽本人，是见识过雷达和预jing机的威力的，所以他本人对发现敌军的问题到不是特别的…

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