波斯湾底格里斯河，还有一条就是迪兰铁路了。

  波斯湾目前在英国人的手里，由巴士拉、巴格达再至摩苏尔的底格里斯河，也已经落入了中英两国的手中，所以这条后勤线完全不需要担心安全问题除了运输能力太弱需要有些头疼外…

  事实，在成功的夺下了巴格达后，英国人已经开始考虑将美索不达米亚转交给中国，毕竟在攻取了美索不达米亚后，中东炼油厂安全无恙的英国人，已经完全没有必要在继续留在这里了…

  除开底格里斯河，剩下的两条后勤线，漫长的西伯利亚铁路现在已经完全瘫痪，因为他要经过的地区实在是太多了，而那些地区却依然处于混乱状态。再加常年的战争导致俄国境内经济的庞大问题，就算真的有列车经过，面的补给物资恐怕也会被一哄而，然后一点渣渣都不留…

  目前唯一还算安稳的，恐怕也就剩下迪兰铁路了。

  到不是迪兰铁路不乱，只是因为中亚地域终究不像西伯利亚那么大，而且中亚也是一个地广人稀的地方，再加远征军在中亚也有一些驻军营地在。而且在俄皇退位，俄国境内一片混乱，在严光征得了英法的同意后也征询过俄国临时政府的同意，只是人家没答应，好在现在也不需要俄国的同意了，原本屯驻于迪化和兰州的一些国防军，全部进入俄国的中亚地区内，在一些交通要道，几乎都布置了驻军。

  当然，英法也不是没有想过，要是远征军在中亚赖着不走了怎么办。

  可是想想现在的俄国只不过是在经历新政府成立后必经的混乱，英法也就不再担心了。何况瘦死的骆驼比马大，再加有英法帮衬着，只要等到俄国的内乱结束，就算中国人想赖着不走恐怕也不可能…

  只是恐怕英法不会想到，在过几个月的时间，目前至少在名义还维持着统一的俄国临时政府，就会面临新一轮的革命风暴，而等到这场风暴结束的时候，新生的俄国政府的主导者，就会是英法视为死敌的“锤子镰刀党”了。

  真到了那个地步，暂且不提新生的苏维埃政府有没有能力将远征军驱逐出去，恐怕到时候会是英法求着中国将军队留在中亚…

  毕竟和苏联的“锤子镰刀党”成员比，在英法看来，中国已经算不得什么威胁了。而这也是严光会出资资助苏联的原因，虽然在未来苏联肯定会成为中国的头号敌人。

  可同样，苏联也会是英法美德这些资本主义国家的头号大敌，而在由西方主导的世界里，一个强大的中国实在是太显眼了一些，因此若是能有一个苏联站出来替中国吸引火力，那就实在是一件再好不过的事情了…

  就如后世一般，在苏联还在时，美英等国甚至考虑过�