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  山城号是在1913年11月20日开工，到了1917年3月31日才完成。

  伊势号是在1915年5月10日开工，1917年12月15日完成。

  日向号1915年5月6日开工，1918年4月30日完工。

  还有金刚级战列巡洋舰的首舰金刚号，是在1911年1月17日开工、1913年8月16日完成。

  比睿号1911年11月4日开工，1914年8月4日。

  榛名号1912年3月16开工日，1915年4月19日完成。

  雾岛号1912年3月17日开工，1915年4月19日。

  所以在欧战前，日本海军虽然规模很庞大，但是质量上真心…

  至少和英德两国肯定是没法比了，毕竟这两个国家的无畏舰已经多的数都数不过来了。

  顺带一提，金刚级战列巡洋舰的首舰金刚号，是由英国人建造的。在1911年1月17日，“金刚”号在维克斯船厂安放下第一根龙骨，而来自于日本各个船厂的技术骨干力量将睁大眼睛观摩整个建造工程，并将建造大型军舰的完善技术带回日本。

  继“金刚”号之后，11月7日二号舰“比睿”号在横须贺海军工厂动工，维克斯公司的技术人员为建造工作提供了全程技术指导。次年3月11日，经过周密的准备“扶桑级”战列舰的首舰在吴港海军工厂的船台上安置下了龙骨。到了1913年3月16日，“金刚级”的三号舰“榛名”在川崎造船厂铺设龙骨，次日三菱造船厂内四号舰“雾岛”也正式开工建造。而早就通过预算的扶桑级战列舰的第二艘“山城”号，则一直拖到1913年11月才在横须贺造船厂动工。

  对于日本海军来说尽管从明治维新起就开始孜孜不倦的学习西方先进的造船技术，尽管进步巨大，但是比起英、美这种老牌的工业强国来说依旧差距巨大。在“金刚级”的四舰中，在英国船厂建造的首舰“金刚”号的质量明显好于日本在本土船厂自行建造的另外三艘，即使有英方的技术人员指导也是如此。同首舰相比，比睿、榛名、雾岛三舰的结构强度要差不少，船体寿命比“金刚”号低约20左右，而且其水密『xing』也或多或少存在一些问题。

  不过不得不说的是，金刚级战列巡洋舰的四艘舰，战斗力确实是相当强悍，当1915年上半年第一批开工的四艘战列巡洋舰全部建成的时候，全世界都为日本的海军实力骤增而侧目。金刚级四舰的完成使得日本海军一下子拥有了世界上最强大的战列巡洋舰队，这一点甚至让英国皇家海军都羡慕不已，在同德国公海舰队对峙的紧张时期，英国曾经提出过要租借这四舰，但是被日本政fu断然拒绝。