�工艺，材料等各个方面是没有问题的，是可行的。

  刘建青却是想起去年涡扇10这款发动机在试车的时候发生了第sān ji压气盘破裂的事情来，他也是希望这款发动机能够顺利地完成试车实验。

  现在这款发动机经过这么多科目的验证试车，都一直正常，刘建青跟这些将军们都是非常高兴。

  王永林心中也比较高兴，他看着外面试车台上的发动机，他知道真正的考验马上就要开始了。

  刚才的一系列试车，发动机达到的最大工作状态也就是额定工作状态，远没有达到最大功率工作状态。

  进入到最大功率工作状态，各零件将承受极限考验，不管是受力考验，还是工作环境考验，都将达到极限。

  最大功率工作状态下，热部件之一的涡轮转子，将输出最大的功率，其受力也将达到最大状态，涡轮前温度也将达到最高，达到上千摄氏度。

  这样的高温、高受力状态下，对涡轮叶片，涡轮盘等零件来说是一个严格的考验。

  随着温度的升高，金属的强度将下降，达到上千摄氏度的时候，一些金属将发红，发软，强度和常温下完全就不一样。

  衡山涡扇发动机的涡轮前温度何止一千摄氏度，这样的高温环境，涡轮叶片，涡轮盘等零件还要承受巨力，输出3000公斤甚至以上的巨大推力，其考验程度可想而知。

  这名试车总指挥不jin kàn了杨杰跟王永林一眼。

  “杨少……”

  王永林看向了杨杰。

  “开始进行最大功率试车吧！”

  杨杰点点头。

  见状，这名试车指挥大手一挥，打出手势，大声的喊道：“最大工作状态试车！”

  听到命令，试车员再次启动发动机，将推杆渐渐的推向去，一直将推杆推到极致，推到最大程度。

  一阵阵尖锐而稳定的发动机试车的声音再次在大家的耳边响起。

  监控控制室内，一系列的仪器仪表，监控着发动机的状态，几块液晶显示屏上面，各类参数一幕了然，且关于发动机工作状态的数据一直在爬升，一直在快速的变化。

  整个监控控制室之中，只有发动机工作时传过来的声音，没有人说话，众人的眼睛全部盯着这些仪器仪表，这些液晶显示屏，看着这些数据不停地跳动着。

  发动机从启动开始，功率一直爬升，从0.3额定功率状态到0.5额定功率