(十八)
�车。

  将芯片放入读取器,他看了一眼显示屏上逐渐出现的数据,baltasar按响了通讯器,这次他选择了会议模式:“a102号路标下行链路好像是因为冰雹撞击出现了问题,我进行修复后,只能读取其中已经损毁的数据。”他抬头又看了一眼显得有些异常的数据线路图,“……有1.3%的可能,a102曾接受过求助信号,并且不止一次,最近的一次,甚至就在几个小时前。”

  a102号链路的损坏意味着在此之前101个路标都无法到从比102号更远处传来的求助信号,通讯器短暂的电流声后,王韶朴抽多了烟显得有些喑哑的声音响了起来:“在讲路标进行修复后替换芯片,并将接器与你的运载车相连,这样如果再有信号传来,可以保证我们在去往a103的途中可以接到。”

  王韶朴的声音并不兴奋,他们不是第一次从芯片上读取有人类活动迹象的讯息了,可每一次搜查都以徒劳告终,时间久了他们用“极寒之鬼”来称呼这种被芯片记录的莫名信号波动,有人也开玩笑说,这是死于寒冷的人类游荡的灵魂在试图向还活着的同类倾诉什么。

  baltasar敲了两下通讯器表示明白,他穿着笨重的防护服下了车,熟练的给已经修复好的路标替换上全新的芯片。

  “上次的探查队到达的最远的地方是几号路标?”jon看着队员调出的数据地图问。

  “a161。”队员飞快的答了。

  他们已经到达了a111,比之前的探查队整整前进了50个点。

  jon看了一眼能源消耗量,他们错误的估算了距离,剩余的能源已经不足以他们前往下一个路标传送求救信息了,由于基地足以抵挡车外极寒的防护服在此前的探索中消耗几乎殆尽,目前能用的防护服只有一套,为了减少损耗,他们相隔十个路标才会有一人下车对路标进行求救操作。

  jon沉默着看了一会儿地图,之后他沉稳的下达了命令:“回程。”他是队长,必须负责所有人的性命安全,他不能冒着能源耗尽的风险就为了再一次传递他们已经从其他路标传递过无数次的相同的讯息。

  “距离下一个路标点只有400米,我们还可以……”他的副手忍不住提议。

  jon的语气不容置疑:“回程。”

  “车静止不动,这剩下的400米,由人来走。”一路都没怎么说话的鱼湖终于在这时候从地图上抬起头,她直直的看着jon,“我是队伍里体型最小的。体型最小,皮肤面积相对也最小,散热量最少,如果由我穿着防护服走到下一个路标点,防护服可以在造成损耗最小的状况下返程。”

  其实每次下车对路标进行操