��满人员和各种物资，甚至马帮的马匹也可以直接登上索道吊车，连货物都不用卸，直接跨过以往需要耗费力气才能爬过去的高山峻岭。

  接下来几天，川黔古道的十余座索道相继建成投入使用，西南野战军的后勤物资补给工作顿时得到了极大的缓解，也极大的减轻了军委会后勤部的压力。

  紧接着又有好消息传来，经过远东军工兵部队和长江舰队的共同努力，成功打通了永宁道、合茅道这两条水路盐道。

  至此，西南野战军后勤物资补给通道全部畅通，也彻底的解决了西南野战军三十余万官兵的后勤物资补给问题，使得西南战役进入了一个新的阶段。

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