��一个大兵营和大马场。

  就在陈宪在密州忙碌的时候，他的商船队经过两个多月的海上航行，终于抵达了甬江口。

  有宋一朝，市舶收入在朝廷财政收入中，占据着相当的比例。

  据说在南宋时期，光是市舶收入，就高达四五百万贯。

  南宋前期，共设有两浙路，福建路，广南东路三路提举市舶司，长官称为提举市舶。

  南宋干道二年，朝廷罢了两浙市舶司。

  罢了两浙市舶司，并非两浙市舶司不重要，恰恰相反，是因为他太重要了。

  众所周知，两浙是南宋最核心，最繁华的地区，这里有着南宋最重要的市舶口岸，如果将这里的市舶口岸置于一个衙门的掌管当中，就会造成这个衙门的实际quán bing，远远大于它的地位，所以，宋庭罢了两浙市舶司，让两浙地区的市舶口岸，各自以“市舶场”的地位继续存在，不再被置于同一个衙门管理之下。

  两浙地区设有杭州市舶场，明州{宁波}市舶场，华亭{后世上海松江地区}市舶场，这三处大的市舶场。

  罢了两浙市舶司之后，两浙地区的市舶场，就由地方长官直接负责领导。

  陈宪派出的商队，这次的目标就是南宋最大的市舶场之一，明州市舶场。