�样就减少了矛盾，显得也不乱，同时也方便了群众；又比如：垃圾乱倒问题，目前允许倒垃圾的点太少，应该科学的多增设一些点，让群众有近倒垃圾的地方；再比如自行车被盗的主要原因之一是乱停乱放无人管理，尤其是公共场所，如电影院、商店、菜市场门口和住楼房的居民集中区等问题比较突出，这些地方的发案数占整个发案数的75%，因这些地方都没有划定集中停放区域，人们只能任意停放，加上无人看管，才让犯罪分子有了可乘之机。我们陈局长说了，单位的乱停乱放能很快解决，我注意了一下，现在大部分单位都建了自行车集中停放处，现在的重点是医院、电影院、商店、菜市场门口和居住楼房的居民集中区等地方必须尽快搞起来，这样一方面秩序好了，另一方面发案也少了。要达到这个目标就需要人和钱，我认为人的问题，可以请一些责任心强的单位职工家属或者街道居民，派出所发给他们红袖章和工作牌，作为治安积极分子参与自行车管理，经费来源我想取之于民用之于民，集中停放后每辆车少收点保管费，为提高看管人的积极性，谁看管谁收钱谁收益。也许有的人会说年初东小区这样管理不是失败了吗？我认为这次失败是人安排的多了，而为了解决这些人的工资又不得不提高收费标准，由于收费太高是造成失败的主要原因。当然停下车还收钱，人们的这种消费观念还没有改变过来，一下子接收不了，我想少收一点绝大部分人还是能接收的，人家毕竟帮你看了车。还拿东小区来说，那里城建局可以说很重视，建了停放自行车的院子，还建了值班室，条件很好，如果只安排两个人，少收点钱肯定能运转的起来，听说那里的居民共有100多辆车，除20来家有自己的储藏室，其他都没有，就是说有80多部车没地方放，如果每部车每月收一块五毛钱，一个月也能收一百二十块钱，最少100元肯定能收上来，两个看管人平均就是50元一个月，比工厂的工人工资还要高许多，我想一定能长期坚持下去。

  唐副县长问城建局长：原来是多少人，一个月收多少钱一辆车？

  城建局长说：后期的这些具体情况我不知道。

  唐副县长又问杨前锋，杨前锋看了看陈局长，又看了看杨所长，看他们对自己的讲话并没有反感的意思，又看了看城建局长，城建局长很有兴趣的笑着说：小杨不要有顾虑，你说的我很感兴趣，你知道什么讲什么。

  杨前锋这才说：我了解了一下，原来是七个人，除一个负责人外，另外六人三班倒，每班二个人，一辆车一个月收3块钱，按80部车算每个月收入在240块钱，平均每人不到34块多一个月，本来也能运转起来，工资也不低，可到了第二个月，居民认为钱太多了就不愿意交钱把车停放进去了，到第三个月只有十几部车停在里面，导致看管车的人无法生存不得不解散了。

  唐副县长说：你认为还能统的起来吗？

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