些，不然迟早会露底，惹来不必要的麻烦。

  “我才不信道听途说就能知道这么多。太阳要落了，回舱吧。”

  船头的那轮红日慢慢朝海中沉去，晚霞飘散，夜幕降临。

  船队又航行十天之后，眼前终于出现了一片昏黄的大陆，两个多月的航行终于到了尽头。

  可没人能确定这片大陆到底是哪个国家，港口又在何处，连那个阿拉伯人塞亚勒都不清楚，他离家太久了，况且中东区域很大，他去过的地方也只是很小的一片区域。

  为安全考虑，船队停留在外海，离岸十里，杨丛义带着塞亚勒乘坐车船亲自登陆海岸打探情况。

  他们沿海找到一个小渔村，车船靠岸，六名军士陪同塞亚勒进村。

  不久之后，塞亚勒回来告诉杨丛义，此地距离他的家乡还十分遥远，他们到达的地方是贝都因人的地盘，并且是在最南方，要想到他的家乡塞尔柱，船队就得往回走一段路程，然后再北上，直到海域的尽头，北方海域不宽，过往的船只也多，以船队的速度，七八天时间应该就能到达塞尔柱。

  听到这个消息，杨丛义稍一回想，就知道此地应该是在沙特阿拉伯南端，也可能就在阿曼，塞亚勒说的北部海域是波斯湾，所谓的塞尔柱应该是伊拉克地区，那是两河流域最肥沃富庶的地区，船队此次目的地正是波斯湾两河流域。整个中东到处都缺水，唯独两河流域水量充足，整个阿拉伯地区的财富估计大部分聚集在那里，区区六七十艘船的货物应该能轻松卖完。

  车船回到外海，船队随即掉头转向。

  波斯湾，这是塞亚勒熟悉的水域，便由他在前船上担任导航，杨丛义同在前船修改海图，记录航线。

  两天后，船队经过波斯湾入海口最窄的拐角。此处海域宽不过百里，站在船上，两岸灰蒙蒙的高山看的一清二楚，这里的景色跟南洋、天竺太不相同，几乎看不到绿色，纵使在海里，空气中也感觉不到湿气。

  从泉州一路行来，船队经历过多次气候变化，除了一开始难以适应，普遍生病，全身虚脱的厉害，到达琼州之前，众人就被随行的太医和道人治好，此后身体逐渐适应湿热的气候，加之准备充足，很少有人再生大病，一年来在路上病死的也就十多人。

  此地干燥的气候又跟大宋不同，草木都不能生长，何况是人呢？

  波斯湾内的海船不少，进进出出，时常能遇到，但那些船只都很小，见过最大的船只也不过海船一半大小，在神舟主船一比，简直就是小竹排与渡江客船的差距。七十余艘大船一路北上，声势浩荡，沿途小船纷纷避让，不敢拦路�