第35章 将两台直6拼成一台V12
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  用两台直列六缸发动机拼凑成一台v12发动机啊,川本信彦想都没敢真想过,这简直是疯了,他发誓,如果费尔南德斯是自己手下的人,他一定会一顿狠狠的耳光将这个混蛋给打醒。

  “我知道这很难,”陈耕点点头,并不否认这一点,这也没什么好否认的,因为这确实就是非常非常难:“不过这是我的决定,成功与否都是我的事,川本先生,对吗?”

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  ps:将两台发动机拼成一台,这个不是千年杜撰,英国有家叫radical的、专注生产轻量化竞技型赛车作坊式小厂,用两台铃木gsx-1300r“隼”摩托车的1.3l直列四缸水冷发动机,进行扩缸、打磨并重造,重新编写ecu程序,铸造成一台2.8升v8发动机,让两台原本能够在9800rpm爆发出175匹马力的1.3l直列四缸引擎摇身一变,成为了一台能够在匹马力的小怪兽。

  这台v8引擎的干重仅为88公斤,有着民用自然吸气发动机最高的升功率:164匹每升,以及最高的功率密度:5.22马力每公斤,英国佬将这台用铃木“隼”摩托车发动机改造的v8发动机命名为rpe2.8,并用这款发动机打造一辆赛车:和升级版的lm。

  两兄弟是纽伯格林北环可合法上路最速量产车的记录保持者,lm跑完真理之环仅仅需要6分48秒,平均时速达到了182km/的速度则为:6分55秒,平均时速179公里每小时,后面跟着一票的超级跑车如保时捷918、兰博基尼lp570-4、东瀛神车日产“战神”gt-r、道奇挑战者以及保时捷等……