�量飞机和飞行员之后，他们似乎就没有一下子出动这么多战斗机拦截德军的飞机了。

  看了这一眼的鲁道夫勒还没有来得及发出感叹，他就看到在30架敌机的身后，又冲出了至少30架敌机来！

  怪不得汇报遭遇敌机的飞行员这么紧张，以为在另一个角度看上去，他可能先看到了这么多敌机。

  有多久了？英国人没有起飞过这么多战斗机拦截了？鲁道夫勒诧异了一下，就听到了让他所在的编队，飞过去帮忙打散敌机编队的命令。

  和德国的护航战斗机比较起来，60架英国战斗机显然并不算多，可是当又有更多的英国战斗机冲出来的时候，德国飞行员们意识到，他们这一次可能遇到麻烦了。

  如此庞大的英国战斗机拦截编队，可能是不列颠空战之中，第一次出现。英国人似乎把他们能飞的机器都升空了，天空中密密麻麻到处都是画着靶心徽记的皇家空军飞机。

  “跟紧我！你的运气真差！”对僚机这么说了一句之后，鲁道夫勒就驾驶着自己的飞机，向着英国机群冲了过去。

  英国战斗机大概有200架，甚至更多……德国护航的战斗机这一次在数量上处于完全劣势，他们只有110架护航用的战斗机。

  但是德国空军在战术和心理上都有优势，他们知道英国飞机的弱点，也有相当成熟的配套战术。

  鲁道夫勒一直没有找到机会击落自己的第5架飞机，所以他很珍惜这一次遭遇战。他要抓住机会，让自己成为名副其实的王牌飞行员！

  很快，他就锁定了一架被迎面火力逼迫，脱离了飞行编队的英国飓风战斗机。

  然后，他操纵着自己灵活的-109e战斗机，轻而易举的咬住了对方的尾巴。

  飓风战斗机比起-109e战斗机来太笨重了，几乎没有费多大的力气，鲁道夫勒就用自己的轴炮打中了这架结实的英国战斗机。

  大口径机炮在对方的机身上留下了一个巨大的窟窿，然后那架飞机就失去了控制，栽向了下方的地面。

  当鲁道夫勒调整好自己的飞机，开始爬升重新获得高度的时候，他才听见自己的僚机焦急的喊声：“我被人咬住了！长官！我被人咬住了！”

  还在爬升的鲁道夫勒想也不想，就改变了自己飞行的轨迹，凭借机舱上一个一个直角拼接的狭小窗口，寻找自己的僚机所在的位置。

  很快，他就看到了一架让他有些吃惊的敌机——这架飞机不是喷火战斗机，也不是飓风战斗机，而是一种他从来没在英国上空见过的战斗机！