��府颁布的法律都不让加班，可是很多员工为了保住工作，还是主动选择加班。加班在华夏也是非常普遍的事情，很多企业加班归加班，一分钱加班费都没有，像银河实业这样不鼓励加班，加班的时候，给足加班费的民营企业，在华夏国内相对来讲是不多见的。

  刘士卿一直等到晚上，都没有把郭洋洋等回来，询问安德烈?佩雷斯之后才知道，郭洋洋经常在沙漠中的那个研究点一呆就是好几天，这时候要想见她，就只有一个办法，就是赶到那个研究点，除此之外，别无良策。

  刘士卿可没有时间往沙漠里面跑，他还有很多事情要做，最起码还有几个子公司要等着他去视察。他还有郭倩蓉、杨诺婷等人在银河农业休息了一个晚上，第二天就赶往附近的银河重工。

  银河重工设在乌兰布和基地的厂区面积，占地两千多亩，比乌兰布和发射场还要大不少。整个厂区被分割成了十几块，每一块都有非常清晰的职能，有的是仓库区，有的是生产区。

  别看银河重工成立时间不长，但是银河重工已经发展成为全世界最有影响力，汽车产销量在世界居于前列的厂商。

  银河重工生产的陆空两栖汽车，不管是在国内，还是在国外，都处于非常受消费者欢迎的地步，军用版的陆空两栖汽车，目前华夏军方已经采购了三十多万辆，外国的军队组织也累计采购了三十多万辆，不过在采购价格上，是没有办法跟华夏军方的采购价相比，贵了最少三五十倍。要不是因为价格太贵，别说是卖给外国的军队三十多万辆了，就算是三百万辆、三千万辆都不是问题。

  银河重工最受国外欢迎的，还是采用油料做为动力源的汽车，这些汽车无一例外都采用效率达到百分之六七十，甚至七八十的发动机，可以有效节能。就连美国的五角大楼也向银河重工下了总计二十万辆汽车的采购单。

  美国人也会算经济账，采用这种发动机的汽车，不但可以节约大量的经费，同时也可以减小后勤压力，可以说是好处多多，唯一算不上好的，就是五角大楼的订单让美国本土的汽车制造企业很受伤，不过他们也改变不了五角大楼的决定，花钱当冤大头的事情，五角大楼轻易不会干的，特别是像汽车这种不容易隐藏什么秘密的装备，从华夏进口，不是五角大楼高级将领和国会中的议员们不能接受的事情。

  银河重工跟“反银河实业联盟”中的汽车企业的联盟仍旧在对恃之中，丝毫缓解的迹象都没有。陆空两栖汽车和新式发动机对老牌汽车制造企业的压力是相当大的。

  他们只有三条路可走，要么就是低头向银河实业认输，按照银河实业提供的技术方案，对他们原有的技术生产线进行升级，除了要向银河实业支付大量的专利费和设备采购费用之外，在后续技术上，他们还要�