第八卷第104节 小不点儿?
��上,真正需要制作的只有一个荷兰人号。 其他的两艘船,在拍摄第一集的时候就已经存在了,现在要做的不过就是在船上增加一些必要地动力设备而已,,但是仅仅为了实现这个目标,派拉蒙方面也支出了超过340万美金。 除了必要的动力装置和生活区之外,公司在给贝尔法斯特造船厂下达的订单上,还明确提出了自己的要求,这三艘船除了可以在拍摄的时候用来担任影片的主要道具之外,在拍摄结束地时候。 还应该可以作为游览的项目出现在环球影城的主题公园中。

  除了这些要求之外。 派拉蒙方面也考虑到了影片的拍摄需要,为了尽可能的减少必要呆呆费用。 他们还提出,这艘船虽然是影片的道具,但是他们希望在制作的时候可以充分考虑到演员的需要,也就是说,把这艘船打造成类似邮轮那样的船体,演员们除了可以在船上工作和拍摄之外,还要可以在船上生活。

  这个要求可真的是有点难为人了。 木船因为材料地限制,不可能制作得非常巨大,而且,因为剧本中对于这艘船也有明确地规定,也不可能向高处发展,在这样有限的空间中怎么满足客户地要求就成为了困扰贝尔法斯特造船厂的一大难题。 还好,后来终于给他们想到了办法,那就是尽可能的压缩现有的空间,除了必须要用来拍摄的房间不能预留出给人居住的地方之外,其他的房间中都有很简单,也很容易拆卸的挡板和隔离板,只要把这些东西都拆卸下来,空间就会极大的扩大,满可以满足派拉蒙方面的要求。

  当然,只有空间是远远不够的,造船厂在船上还在船上按照游轮的设计为有可能生活在船上的人们准备的可以供大家连续生活一个月而不必靠岸补给的生活品存放区,可以存放5000磅水果,蔬菜和肉类等食物的冷库,有可以在一天之中提供不少于3000加仑淡水的海水净化装置,可以供300人轮流洗浴使用的全太阳能型的热水装置,而且,作为造船厂的特别赠礼,他们为这艘船装配的中央空调——这一项是免费的。

  三艘船出现在洛杉矶码头的时候,几乎所有地电视台都派出了自己的采访团队。 这简直成为了轰动全国的大消息和新鲜消息:还从来没有哪家公司会为了拍摄一部电影进行这样疯狂的举动呢!

  对于有记者提出的,成本是不是过高的问题,雪梨?莱辛很自信的一笑:“首先说,我们相信波贝克先生地剧本和他担任导演拍摄的影片有绝对地票房号召力,第二,除了《加勒比海盗》三部曲以及后续的制作会使用到这三艘船之外,我们和波贝克先生在未来的合作中。 这些船也将会是很重要的道具,最后还有一点。 这几艘船的使用除了拍摄电影之外,还会作为游客游览的场地,和其他电影公司拍摄相同或者相类似的影片地重要道具,所以,我们是绝对不用担心正本的问题的。 ”