��里过夜，挣扎得辛苦，后来就索姓坐在沈淮的怀里接电话，但看沈淮的眼光很“凶”，仿佛沈淮刚对她动手动脚，她立刻就会给他颜色好看。

  房间里开着空调，成怡上身就穿了一件紧身的内衣，沈淮搂住她纤细、富有弹力的腰肢，脸贴在她温热而柔软的背上，闻着叫人迷醉的女人香，安静的听成怡跟她妈说买车的事情。

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  成怡今天跟行里请了假，要去代理商那边提车。

  汽车特许经营模式，即国外所谓的“4s”店模式，还没有正式引进到国内，兼之车贷在国内还是试点，成怡今天要从代理商那边签协、提车，还要办车贷、保险，申请验车、车牌什么的，专营店那里不会全部包办提供一条龙服务，自己要跑的手续相当复杂。

  不过沈淮既然半夜开车赶过来，成怡当然不会放过这个免费的劳力。

  沈淮倒是想着等成怡提好车，他跟成怡两个人没有必要开两部车回霞浦，遂打电话让驻徐办派个司机过来，送他们去燕汽大众在徐城的专营店，再顺便将他的车开走。

  为保护民族工业的发展，国家在汽车工业同样制定严格的保护政策，禁止海外汽车大厂商独资设厂，必需要跟国内的汽车企业进行合资，才被允许进入国内汽车生产领域。

  国内以一汽、燕汽、广汽、津汽等主要汽车厂商为首，跟美国、曰本、德国、法国、英国等汽车工业强国的诸大汽车厂商，在国内市场合资形成数十家错综复杂的合资汽车厂。

  除此之外，国内还有一百三十多家经营自主品牌的汽车厂商，使得九七、九八年总销量不足一百六十万辆的国内汽车市场，战火怒燃、烽烟弥漫，看上去一片混乱。

  德国大众公司，是最早进入国内汽车生产及市场领域的汽车厂商，在国内经营多年。大众在徐城的代理商专营店，虽然不能跟国外装潢豪华的特许经营店相比，但完全将沿路几家国产品牌代理店比下去。

  成怡此前联系的销售经理，是个姓戴的漂亮女孩，跟沈淮差不多大，二十七八岁的样子，剪着俏丽的短发，人显得很干练，洋溢的笑容下难掩疲倦，大概是因为销售工作辛苦所致。

  有关车款、优惠、装潢、代理保险、车贷、验车、挂牌等事，成怡此前都跟姓戴的经理谈妥；成怡也早就相中她喜欢的车型，跟陈丹一样都是紧凑型的都市高尔夫，只是陈丹开的那辆是红色，成怡看中的是宝蓝色。

  沈淮只是陪着过来帮跑腿，到车库提了现车，三个人先开到公路试车。

  虽然梅钢系众人不少都开上几十万、上�