�自己去了试验车间。

  看着眼前这架比运十更大的飞机，刘一九脸上充满了笑容。

  共和国的设计师，只要让产品成型，就能够让飞机飞起来。

  运十的经验延续下来，不仅可以让他们得到更加宝贵的设计经验，也能够让技术快速发展。

  眼前的这架飞机，是运二十，却比原本用这个名字的运二十要先进的不是一点两点。

  听到熊风暴说有一个严重的缺点，刘一九不由有些疑惑地看着他旁边的总设计师马凤山。

  马老见刘一九疑惑，解释着说道，“从最开始运十不断地改进设计之后，不管是总体设计方面的各种技术指标，还是飞机的综合性能等方面，都是有着很大的提高。只不过，我们国内发动机方面，主要的研制能力都是放在军用上面，运二十并没有专门配备的民用发动机，涡扇十改型的效果，有些跟不上我们的使用需求……”

  “对，问题就出在发动机方面。”程不时也是强调着。

  “涡扇十的民用改型，推力方面有些不够用，我们也提出了要求，不过齐海他们那边压力也很大……”见到刘一九眉头紧紧地皱起，掏出一个小黑本不断地在上面写着什么，马凤山赶紧解释。“如果仅仅是按照我们之前运二十的技术指标，涡扇十的改型，已经可以达到。我们担心的是后面进行改型之后，毕竟运二十跟运十一样，都是最为基本的版本型号。未来将会根据使用需求的不同而进行系列改型，不管是空中加油机，还是军用运输机，或者是电子作战平台以及改成作战飞机等，都是需要更强劲的发动机。”

  “看来，咱们的底子还是太薄了一些。”刘一九也是明白。

  国内的发动机，是从七十年代开始的涡扇六发展而来，涡扇六本身就是通过对英国贝斯发动机民用版本的技术进行消化，然后升级，最后开始融入一些美国跟苏联的发动机设计制造技术才出现涡扇八，然后再是涡扇十。

  国产航空发动机的发展，速度是相当快的，设计人才的培养，经验的积累，配套系统的完善，都是取得了长足的进步。

  不过，国内的一切，都是为军用而服务，民航方面，发动机的发展反而有些滞后了。

  发动机研究，只有708所下属的发动机设计团队一家，这个团队主体则是开发军用发动机，民用发动机只是他们完成军用发动机之后进行改型而来，而不是如同国外有着众多的发动机设计团队跟制造团队，直接按照某一个飞机项目来特别开发专用的发动机。

  “短期内，需求迫切吗？”刘一九问着马凤山。