满载而归。

  不少人从上海带回皮鞋、毛衣等，第二天就能到阜城转手售卖，特别的方便。所以，阜城总能紧跟上海的时尚脚步，被称为“小上海”。

  阜城到滨海的船票，虽没有到上海的那么紧张，可也是人满为患，主要是阜城人到东北地区，大部分是先坐船去滨海，再转坐火车。费用比从阜城直接坐火车，能节省好多。

  再说了，从滨海转道，也比直接坐火车节省时间。

  22日中午12点，全家人提前吃了午饭，高兴的向客运港进发。震宇产业园和阜城客运港虽然相邻，可胜男舅妈说得提前排队进港。

  一进码头就看见一艘白色的“巨无霸”停在岸边，胜男舅妈用手指着它说：“这就是我们要乘的的船。”孩子们十分兴奋，迫不及待的想上船看一看呢！

  胜男舅妈带着昊昊和志远先去放车，其他人排队等着检票，看到其他乘客用背包占队，悠悠和孩子们有样学样，把自己的背包放下占队，趁机到港口拍照留念。

  侯船厅里有关于所有客船的简介，悠悠仔细观看了自己乘坐的轮船。海龙号轮船长143.43米，型宽16.8米，型深17.2米，满载吃水6.52米；总吨4929吨，载客量758人，载货定额980吨，载重量2848吨。

  这艘船是阜城客运港，设施最好，载客人数最少的客货两用轮船。上下分为五层，有特等、一至五等客房和散席。

  特等：4个房间，大床房，共8人。票价20元。

  一等：6个房间，每个房间2张床，共12人。票价18元。

  二等：14个房间，每个房间2张床，上下铺，共56人。票价14元

  三等：16个房间，每个房间3张床，上下铺，共96人。票价12元。

  三等以上房间床铺均为木质床，有独立卫生间，能淋浴。

  四等：甲板下一层，共46个房间，每个房间4张床，上下铺，共368人。票价10元。

  五等：共前后两个大房间，甲板下两层，一个房间76人，一个房间114人，上下铺，共190人，票价9元。

  散席：上船领一张席子，甲板以及甲板以下随便躺。一般不让上二层甲板。散席数量看情况，没有定数，总数控制在1200人，票价8元。

  胜男舅妈买的票是三等舱3个18人，一等舱一个2人。全都是带独立卫生间的船舱。

  轮船提前一个小时检票，前后两个登船口，乘客带着大包小包的东西，肩扛手提的排队上船。船上每个过道都有服务�