�耗依然在相对较低的水平。这个真心没办法，人家国内根本没有资源，研发啥玩意都是想着节约。

  特斯拉的设计理念，更倾向于欧洲车，当然做不到脚盆那种油耗。当然，从行驶稳定性和安全性能上说，完全碾压脚盆车。

  “托雷斯，其它几家工厂也要关注，特别是天朝，不要耽误时间，这个市场非常重要。”

  “好的，老板，我搞定墨西哥工厂之后，马上就飞天朝，那里的进度还不错，每天都会提交报告。”

  “其它车企并不重视天朝，我们作为一个新人，只是汽车行业的小学生，那个没有什么竞争对手的市场，实在太可爱了。”

  威廉怀特可不是胡扯，大众拿去的只不过是淘汰车型，怎么可能和特斯拉相提并论，这也就是特斯拉获得特批的缘故了，因为他们承诺，非但会和欧美同步，且会达到一定出口数量。

  流水线都是欧洲最先进的，绝对不会拿一些垃圾过来糊弄人。

  国际先进水平，和国际最先进技术，这是有本质区别的，虽然在文字上看上去差不多，其实完全就不是一回事。国际先进水平的意思就是，人家已经打算淘汰了，只是现在还在使用。

  很显然，最先进的设备技术和出口创汇，打消了天朝方面的顾虑。你转过头来说，人家同时建设几个怀特广场也不是开玩笑的，这可全部都是真金白银的投入。

  土地很值钱？

  呵呵，这个时代是不存在的，只要你投资实体，划拨一些土地又算多大点事。

  在威廉怀特看来，天朝的汽车产业有几十年的高速增长，花费再大的代价也无所谓，这才是最靠谱的投资。

  “菲尔逊，那些4s店的建设，必须加快速度了，还有欧洲，每个大城市至少先建设一家。”

  “好的，老板，智囊团正在选址，很快就会出现结果。”

  “好，要快，如果出现争议，即可放弃，不惯他们的毛病。”

  “好的，老板。”菲尔逊有些无语，你在米国建设这种所谓4s店，根本就不用什么手续，简单的令人发指。

  至于欧洲，你会遭遇诸多的麻烦，政府部门的效率之低下，绝对会让你绝望。好吧，这里说的主要的高卢雄鸡。

  甭管威廉怀特的车如何，他搞的4s店还是很有看点的。这里销售的价格略贵，或者说，他们通常执行建议零售价，只不过，这个价格包括一定范围的售后服务。

  当然，你通过其它代理商购买，也有售后